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機坪機務配電亭 MNS-E-ZP

機坪機務配電亭 MNS-E-ZP

為滿足建設“平安、綠色、智慧、人文”‘四型機場’的要求,為提高機場能源系統(tǒng)運行管理與控制水平,參照《中國民航四型機場建設行動綱要》、《民用機場智慧能源管理系統(tǒng)建設指南(MH/T5043-2019)》等文件的要求,本項目配電亭采用新一代智能管理型綜合配電亭,集配電功…...

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詳情介紹

為滿足建設“平安、綠色、智慧、人文”‘四型機場’的要求,為提高機場能源系統(tǒng)運行管理與控制水平,參照《中國民航四型機場建設行動綱要》、《民用機場智慧能源管理系統(tǒng)建設指南(MH/T5043-2019)》等文件的要求,本項目配電亭采用新一代智能管理型綜合配電亭,集配電功能與能源監(jiān)控管理功能于一體。所有配電亭采集的電力能源數(shù)據(jù)上傳至燈光站電力能源管理系統(tǒng)主機,或與高桿燈控制系統(tǒng)合并成一套監(jiān)控平臺。

在每一機位附近設置MNS-E-ZP系列機務用電配電亭,該配電亭內(nèi)設置室外防水插座,以方便機務配電使用。配電亭外側(cè)設置護欄。配電亭主要考慮機務升降平臺、400HZ供電、飛機空調(diào)供電、清洗機等設備的供電。機務配電亭應滿足以下要求:

1、柜體尺寸1400*1300*600(高*寬*深,含防雨棚和底座),板厚1.5mm,前后雙開門,帶防雨棚。柜體采用鍍鋅鋼板,鈍化處理,噴戶外塑粉,防護等級IP65。

2、額定工作電壓:交流380V \直流440V,額定工作頻率:50Hz,額定工作電流:630A及以下。

3、配電亭內(nèi)劃出獨立空間安裝能源管理采集設備、網(wǎng)絡通信設備、高桿燈監(jiān)控模塊等,強弱電設備分區(qū)。

4、柜內(nèi)安裝2臺強排風扇、1套水浸報警裝置、1套溫濕度傳感器、1套加熱除濕器(選配)、4個柜門開閉狀態(tài)監(jiān)測裝置、2套LED光感照明燈具、4套柜門限位器。水浸狀態(tài)、柜內(nèi)溫濕度、門開狀態(tài)等數(shù)據(jù)全部接入至SPCOMM-485-ETH通信網(wǎng)關模塊,便于智慧能源管理系統(tǒng)后臺掌握配電亭能耗信息、開關狀態(tài)、運行環(huán)境、設備狀態(tài)等數(shù)據(jù),并及時分析、預判故障。

5、高桿燈用電和機務用電分開進線,各自安裝智能電量儀,各種電量參數(shù)接入至SPCOMM-485-ETH通信網(wǎng)關模塊,便于系統(tǒng)后臺電能管理分析。

6、每個進線處設置雷擊計數(shù)模塊,接入至SPCOMM-485-ETH通信網(wǎng)關,并上傳至監(jiān)控中心,監(jiān)控系統(tǒng)可以自動記錄雷擊次數(shù)和雷擊時間,對機坪設備進行雷擊風險評估,提醒及時更換浪涌保護器。

7、重要回路,如高桿燈回路、機務插座回路等,需單獨監(jiān)測電流、電壓參數(shù)并反饋至FHEMS-VAW-6電量監(jiān)測模塊內(nèi),便于后臺系統(tǒng)分析回路負載情況,并且判斷燈具光源是否出現(xiàn)故障等情況。

8、配電亭自帶溫濕度傳感器,溫濕度數(shù)據(jù)直接反饋至SPCOMM-485-ETH通信網(wǎng)關。當柜內(nèi)溫度大于30℃時聯(lián)動打開柜頂2臺風扇、當相對濕度大于70%時,聯(lián)動打開柜頂風扇或柜內(nèi)加熱除濕裝置。

9、柜體自帶柜門開關監(jiān)測傳感器,門開信號聯(lián)動打開對應方向的柜內(nèi)照明并直接反饋至SPCOMM-485-ETH通信網(wǎng)關模塊,實時傳送至監(jiān)控中心,便于管理。

10、柜體自帶水浸監(jiān)測傳感器,柜底進水信號直接反饋至SPCOMM-485-ETH通信網(wǎng)關模塊,并上傳至監(jiān)控管理中心。

11、每個高桿燈控制回路帶現(xiàn)場手動操作和遠程操作功能;當轉(zhuǎn)換開關轉(zhuǎn)至本地檔位時,操作人員只能現(xiàn)場操作,當轉(zhuǎn)換開關轉(zhuǎn)至遠程檔位時,值班人員可以對任意高桿燈的任意回路進行定時或點控。


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